page banner

Els exportadors d'acer de la Xina "s'han sorprès" per AD tailandès sobre IG

La imposició del govern tailandès d'uns drets antidumping del 35,67% dirigits a les bobines i làmines galvanitzades en calent (HDG) d'origen xinès, anunciada el 3 d'agost, s'està considerant un amortidor addicional a les exportacions d'acer xinesos.Tot i que de moment, els productors i comerciants d'acer xinesos estan més centrats en el seu mercat d'origen.

"Sembla que la majoria de fàbriques xineses no tenen ganes d'exportar", va dir un comerciant d'acer amb seu a Hong Kong a Mysteel Global aquesta setmana, tot i que la decisió de Bangkok tanca efectivament la porta a les exportacions de més d'un milió de tones de la Xina.
Un avís el 3 d'agost de la Xina Trade Remedies Information, un lloc web del Ministeri de Comerç de la Xina sobre l'alliberament de casos relacionats de fricció comercial compartit els productes sota els 28 codis HS s'imposaran els drets, tot i que els HDG amb un gruix superior a 2,3 mm, els utilitzats en la fabricació d'automòbils i recanvis, i els utilitzats per a aparells elèctrics i electrònics estaran exempts de les obligacions.
"Això ens va sorprendre.Molts dels nostres clients tailandesos estan revenent aquests productes a altres països (per evitar haver de pagar nous drets)", va dir un important exportador d'acer amb seu a la província de Zhejiang de la Xina Oriental.

Un funcionari d'una fàbrica d'acer xinesa amb seu a la província de Liaoning, al nord-est de la Xina, també va admetre que la imposició dels drets és un cop per als negocis.
"Les exportacions d'acer de la Xina no tenen competitivitat en els preus, i només ara les exportacions de productes processats com bobines laminats en fred, GI, làmines recobertes de colors, tubs i canonades han estat possibles, però sembla que aquests productes tenen una dificultat creixent per vendre'ls. també a l'estranger", va dir, i va afegir que Tailàndia és la destinació més gran o, de vegades, la segona destinació per a les exportacions d'acer galvanitzat de la seva empresa.
El 2019, les exportacions de HDG de la Xina a Tailàndia van assolir 1,1 milions de tones, segons dades de l'Administració General de Duanes de la Xina, o representen el 12,4% de les exportacions totals de HDG de la Xina o el 2% de les exportacions totals d'acer del país.

No obstant això, una font de la indústria amb seu a Tailàndia va assenyalar que els productors nacionals havien estat intentant obtenir drets AD durant molt de temps i, segons informa, el govern tailandès va iniciar una investigació sobre les exportacions xineses al febrer d'aquest any.
"Es va rebutjar (l'afirmació) al principi, de manera que els fabricants havien intentat capgirar-ho... aquí està finalment", va dir dimecres a Mysteel Global.
Tailàndia ha estat important "molt (HDG) de la Xina en comparació amb la demanda interna, i ha substituït l'ús d'acer al carboni laminat en calent en algunes aplicacions que se suposa que no s'ha d'utilitzar", va dir la font.

El peticionari en el cas era POSCO Coated Steel Thailand (PTCS), operador d'una planta de 450.000 tones/any a la província de Rayong, a l'est de Tailàndia, que fabrica HDG i bobines galvanitzades per a panells exteriors i interiors de carrosseria per a automòbils, rentadores i sostres i llums. bigues estructurals en construcció.

El que va impulsar PTCS a llançar el seu vestit no es coneix, però com que els graus d'automoció i d'electrodomèstics estaven exempts, sembla que el seu objectiu eren les bobines galvanitzades utilitzades per a la construcció: un gran consumidor d'acer a Tailàndia i un que pateix greument la sacsejada de la COVID-19 a l'economia. .

La indústria siderúrgica nacional de Tailàndia ha patit una utilització anormalment baixa de la capacitat i, pel que fa al 2019, la taxa d'utilització tant per a l'acer llarg com per a l'acer pla va ser de mitjana només el 39% del total a causa de les elevades importacions, Wirote Rotewatanachai, president de l'Institut de Ferro i Acer de Tailàndia, compartida a principis de juliol, i la pandèmia farà que les indústries de la construcció i l'automòbil de Tailàndia, els dos sectors que utilitzen acer més importants, disminueixin l'any enguany, va assenyalar.

Durant el primer trimestre del 2020, el sector de la construcció del país va disminuir un 9,7% anual i s'espera que la seva economia nacional disminueixi entre un 5 i un 6% anual, segons es va informar.


Hora de publicació: 17-gen-2022